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Proposta de Centro Tecnológico da Aviação Civil
TEMÁTICA GLOBAL:
Conjuntura de Defesa
Conjuntura Política Nacional
Conjuntura Científica Tecnológica Nacional
COLABORADOR:
Acadêmico Rubens Ribeiro Cardoso Filho
Cátedra 197
Área de Aplicação - Infraestrutura, Transportes e Modal Aéreo
Sumário Executivo
Propósito:
Fortalecer o sistema de transportes do Brasil, em especial o modal aéreo, com a criação do Centro Tecnológico da Aviação Civil (CTAC), capaz de melhor responder pela capacitação, treinamento e provimento de recursos humanos mais qualificados e certificados, além de promover a pesquisa e o desenvolvimento, com a efetiva participação da indústria nacional e global, mediante o incentivo promovido pela ação estratégica (Off Set) para a Aviação Civil.
Referência:
Os países mais desenvolvidos adotam, como melhor solução para as demandas de capacitação, treinamento, pesquisa e desenvolvimento da Aviação Civil, o modelo de Centros Nacionais e Regionais, preferencialmente geridos pela iniciativa privada, a partir de orientações, suporte e supervisão da autoridade responsável.
O Brasil há décadas adota esse modelo de sucesso no âmbito da Navegação Aérea, sob a responsabilidade do MD, COMAER-ICEA. Replicá-lo, portanto, para suprir as demandas das empresas aéreas e concessionários aeroportuários, com melhor qualidade, oportunidade e menor custo, parece ser o caminho a se trilhar.
Oportunidade:
É fato que os concessionários de aeroportos e de empresas aéreas gastam somas elevadas na preparação de seus recursos humanos, em vez de focarem suas capacidades na atividade fim. Sinalizar uma solução comum que atenda a todos, com qualidade superior e menor custo total, certamente será um ganho muito bem- vindo.
Benefícios Visualizados:
- Simplificar os processos para suprir a demanda por recursos humanos qualificados nas operações das empresas aéreas e aeroportuárias;
- Reduzir os atuais custos relacionados com a capacitação e o treinamento de cada concessionário, além de melhor atendê-lo em qualidade e oportunidade;
- Promover maior interação da indústria nacional com a global para desenvolver soluções customizadas, aproveitando os benefícios da política e regulamentação de práticas de contrapartidas (OFFSET),
- Adotar a gestão privada para o funcionamento do CTAC, sob orientação, apoio e supervisão das autoridades competentes;
- Criar mecanismos de sustentabilidade para o CTAC;
- Aumentar a interação do público com o privado (autoridades, concessionários, gestor, indústria de produtos e serviços);
- Promover a pesquisa e o desenvolvimento do setor para verificar suas necessidades e a conformidade do que está sendo comprado, melhorar as especificações técnicas e criar soluções customizadas;
- Fomentar a expansão e a diversidade da indústria nacional.
Medidas Subsequentes:
- Elaborar a Concepção Operacional (CONOPS – modelo ICAO) do Empreendimento (CTAC);
- Selecionar parceiros;
- Aprovar diretrizes; e
- Supervisionar o processo de implementação e operacionalização do empreendimento